Meny

Svenska sidan om offshore

Arkiv för



Färdigjobbat för 2015

Skriven av den 23 december, 2015 | 1 kommentar

Då var man åter tillbaka på svensk mark hemma i Stockholm. Har jobbat sista veckorna för det här året och det känns kanon att kunna fira jul och nyår med familj och vänner. Senaste friperioden var oslagbar då jag äntligen gjorde min resa till Hong Kong och Peking. Så många härliga upplevelser och nya intryck man fick addera till sin minnesbank. Fick faktiskt samtal från mitt företag när jag strosade runt längs kajen i Hong Kong. Dom undrade om jag ville jobba övertid och gärna resa offshore redan nästa dag. Då fick jag berätta att jag inte riktigt befann mig på rätt sida om jordklotet och ödmjukt tacka nej… 🙂 Det slog mig sen att det är första gången jag tackat nej till övertid. Väl ute på riggen möttes vi av ännu mer besparingar pga av den pågående oljekrisen. Bland annat så har cateringen ombord blivit nedbemannade med 1 person. Catering är dom som fixar maten, tvätten och städning. Först är alla måltider 90 minuter istället för 2 timmar som tidigare. Man har ju ändå bara 30-45 min lunch men om man ska lösa av varandra för att de är mycket å göra så kan de bli lite problem. Sen har dom dragit ner antalet gånger dom städar våra hytter och dusch / toalett. Förr var det varje dag och ner är de var tredje dag. Det tycker jag talar lite för hur himla gott om resurser de fanns...

Läs hela inlägget

Tillbaka som Roustabout

Skriven av den 11 november, 2015 | 2 kommentarer

Då var man åter hemkommen från första offshore turen med nya riggen och nya crewet. Det var 2 spännande och bra veckor! Precis som alla andra gånger började turen på helikopter terminalen i Stavanger. Utresan med helikoptern till den nya riggen är senare på eftermiddagen så numera kan jag flyga hemifrån samma dag. Riktigt skönt faktiskt! Tidigare fick jag alltid flyga kvällen innan och bo på hotell. Har absolut inte något emot den smarriga hotellfrukosten men att få kvällen på hemmaplan är ändå mer värt! På heliporten har dom nu börjat med själv-incheck av bagaget. Smart system som verkar spara mycket tid när alla är bekanta med hur man gör. Eftersom vi kom ut senare på e m till riggen så började vi inte jobba första nattskiftet förns vid kl 23. Även där en grymt stor fördel kontra min förra rigg. Att bara jobba 8h istället för 12h den första natten gör stor skillnad! Det känns som ett smidigare sätt att vända dygnet till natt liksom. Crewet jag hamnat på är kanon. Bra blandning av norrbaggar, skottar och en svensk 😉 Även kul att stöta på massa folk från förra riggen. Både inom tekniska avdelningen (mekaniker, elektriker osv), cateringen (mat, tvätt, städ) och drillingen. Men självklart är flera stycken från andra riggar oxå som likt mig splittras och fått nya placeringar. Vet inte exakt hur jag ska beskriva denna rigg i jämförelse med min förra, men Allt är verkligen...

Läs hela inlägget

Miss Medic. Ny rigg – nya möjligheter

Skriven av den 7 november, 2015 | 3 kommentarer

Livet i offshore branschen är som en berg o dalbana för tillfället. Jag avslutade förra inlägget med att vara supernöjd med erbjudande om längre kontrakt och lite mer fast rotation. Så blev det inte med det första…   Efter det samtalet så hörde jag inget på länge från företaget, väntade på nytt kontrakt i o med att mitt gick ut sista september. När det var några dagar kvar ringde jag själv och frågade vad som hände. Då fick jag reda på att den riggen jag skulle ha åkt till inte längre behövde medics och att de inte hade något nytt jobb till mig för tillfället förutom en kortare tur ut på en rigg jag har varit på sen jag började offshore. Det kändes ju som att få en rak höger. Jag hade varit hemma 4 veckor, inte jobbat något extra och inga fler uppdrag fanns. Känslan var att min korta karriär offshore redan va över och jag började för allvar planera att gå in på operation o söva igen. Det enda positiva va beskedet att jag skulle få lön i oktober även fast jag bara jobbade 1 vecka och att företaget verkligen ville ha med mig vidare om det dök upp andra uppdrag. Så jag packade min Helly Hansen väska och åkte iväg till Stavanger med blandade känslor. På grund av tidig utresa va det hotell på flygplatsen som gällde. Scandic Airport är det närmsta hotellet och jag tycker...

Läs hela inlägget

5 dagar med kurser

Skriven av den 24 oktober, 2015 | 4 kommentarer

Efter 4 veckor ledighet var jag 5 dagar i Norge och drog av 3 st repetitions kurser. Det blev helivelt, helikopter skoj och båtkörning. Var tvungen att åka direkt efter att Tyngre Classic var över. Hejade fram många vänner och det var en otroligt känslosam förmiddag. Men rätt ifrån Solnahallen fick man sticka till Arlanda för att flyga till Stavanger. Blev 1 natt på hotell där. När jag samma kväll gick till bensinmacken för att handla keso sprang jag på min gamla favoritlärare från Nortrian! Mycket riktigt så berättade han precis som många andra att aktiviteten gått ner rejält sedan oljekrisen drog igång. Tråkigt men det var ändå kul att snacka lite med honom! Tau Första kursen var grund säkerhets kursen (GSK) och den gjorde jag hos Nosefo ute på Tau. Gillar de centret faktiskt! Mysig färja man åker på morgonen sen blir man hämtad vid kajen och skjutsad upp till deras anläggning. Den dagen var sjukt kul tycker jag! På förmiddagen var vi i deras fina inomhusbassäng och gjorde den klassiska helivelten. Det är när man sitter i en simulerad helikopter, den sänks ner i vattnet och välter runt. Då ska man ta sig ut genom det lilla fönstret bredvid sig och simma upp. Förmodligen den viktigaste kursen man har tycker jag. Första gången var de halvt obehagligt eftersom det gått 4 år sen sist. Men allt eftersom så känns det säkrare och man blir trygg med dräkten...

Läs hela inlägget

Riggen stackad och dags för nästa

Skriven av den 24 september, 2015 | 6 kommentarer

Tillbaka i huvudstaden efter att ha jobbat för sista gången på min rigg. Jag har även fått spännande nyheter vart jag ska jobba härnäst. Ett par dagar innan sista utresan på riggen fick jag mail om att hela crewet kanske var tvungna att resa offshore 1 dag tidigare, detta pga rig move. Så blev det oxå! Riggen jag jobbar på har nämligen borrat färdigt och tyvärr inte fått något nytt kontrakt. Därför skulle vi segla den till en hamn i ******** och ”stacka” den (lagra) där. När vi kom ombord fick vi veta att hela rig moven skulle ta 4 dagar bara. Extremt skönt tänkte vi! De blir ju alltid något strul så säg 5-6 dagar så får man dom sista ledigt innan den riktiga friperioden börjar 😛 Var ganska märklig tur faktiskt. Redan i helikoptern ut var vi få personer och ombord på riggen endast 50 personer. Vanligtvis är vi runt 100 st. Fick höra av en kollega på ett annat crew att när jag reste hem sist så hade en av mina RUH-kort vunnit. Alltså att det var bäst kort under den veckan. RUH kort är något man skriver när man förhindrat en oönskad händelse för exempel. Denna operatören var mer generösa än dom förra. Så jag kom ut och förväntade mig en sprillans ny GoPro kamera! Perfekt att ha med i Hong Kong ju! 🙂  Självklart så hade inte den safey coachen fört det vidare. Eller så...

Läs hela inlägget