Meny

Svenska sidan om offshore

Författare: MrOffshore


MrOffshore

Jag arbetar som roustabout i Nordsjön. Har arbetat offshore sedan mars 2012 och allt jag skriver är från min egen erfarenhet eller sånt jag fått höra av arbetskamrater. Räkna med att det jag skriver inte behöver gälla i hela branschen. Nordsjön är stort och bara för att det är på ett sätt där jag är behöver det inte betyda att det är så på alla riggar / alla företag. Jag beskriver bara min upplevelse av yrket…

Född sent 80-tal och uppvuxen i Stockholm. Har hela livet idrottat och varit aktiv.
Läste el-programmet på gymnasiet och jobbade sen 4 år.
Kände kring den tiden att jag var trött på ekorrhjulet och ville ut och se världen. Har drömt om att jobba offshore sedan 2007 men 2011 tog jag steget och sålde lägenhet osv för att finansiera kursen och uppehället. Har alltid känt att jag vill ha ut mer av livet än att ha det som alla andra, kan låta kaxigt och väldigt osvenskt med vår kära jantelag.
Vill man ha mer än alla andra så måste man oxå vara beredd på att göra mer än alla andra.

En Svensson väntar 48 veckor på att få 4 veckors ledighet, i Nordsjön väntar man 2 veckor

Hoppade på en VG2 Brønnteknikk  grundkurs som varade i 4 månader. Gav verkligen allt i skolan för att få så bra betyg som möjligt. Har väldigt höga krav på mig själv inom allt jag gör och strävar alltid efter progression och utveckling.

Direkt efter VG2-kursen klev jag på Fagskolan för att bli Petroleumstekniker. Den är deltid och då jag var ledig från skolan jobbade jag som riggare på Stavangers största hamn som distribuerar väldigt mycket saker till- och från Nordsjöns oljeriggar.

Söker jobb konstant och får tillslut napp på en bemanningsfirma som skickar ut mig så jag får börja jobba med kakshandtering för ett av industrin största företag. Där fick jag ett klassiskt ingångsjobb och framför allt resa offshore. Det kan va svårt just att få sin allra första tur ut eftersom man inte känner till rutinerna osv.

Hann jobba ca 5 månader med det innan jag ute på en rigg klämmer tummen och blir sjukskriven. Läkprosessen tog ohyggligt lång tid, hela 4 månader!! Väldigt tråkigt att man då fick en ofrivillig paus i jakten på fasta anställningen men det gjorde att jag hade all tid i världen att vara i skolan.

Fagskolan är deltid och man läser i normal fart 2 av 6 veckor. Jag var dock där hela tiden under året när jag inte hade jobb och la alltid ned ex antal timmar varje helg på studier för att bli färdig så fort som möjligt. Och när jag blev sjukskriven så drog jag av i princip allt som återstod innan min examen. Tillslut lyckades jag slutföra skolan på endast 1,5 år vilket är ett tangerat rekord.

Provtur i februari i ett borrföretag som ledde till anställning i samma firma. Fick fast anställning i vikariepolen och gjorde 4 st kurser som jag saknade för att bli roustabout. När c-uppsatsen i skolan var framförd så flyttade jag hem igen till Stockholm.

I mars 2014 fick jag fast rotation i ett crew som roustabout.

I augusti 2014 blev jag befordrad till roughneck.

I oktober 2015 blir jag nedflyttad till roustabout igen. Oljekrisen har drabbat Norge och många personer under mig har fått sparken. Därför var jag tvungen att gå ner på däck igen.

I september 2016 blir jag uppsagd från min fasta tjänst. Sedan dess reser jag endast ut på s.k vikarturer. Då blir man alltså anställd för den perioden man är ute. Efter det har man ingenting. Detta har jag kombinerat med en timanställning i Stockholm som hantverkare.

Jag är en person som ställer extremt höga krav på mig själv. Genom att ha drömjobbet på oljerigg så möjliggör det 2 stora faktorer som hjälper mig uppnå andra drömmar jag har. Den höga lönen och den långa ledigheten mellan arbetstillfällena gör att jag kommer kunna ägna tid och kapital för träning, investeringar och resor.
Jag håller på med är aktier. Där vill jag med hjälp av ränta-på-änta effekten kunna leva på utdelningar när jag blir äldre.


Senaste inläggen av MrOffshore



Nyårsafton på Nordsjön

Skriven av den 10 januari, 2019 | 23 kommentarer

För första gången under mitt yrkesverksamma liv var jag offshore under nyår. Vi hade egentligen utresa på Nyårsafton med eftersom det inte funkar med reguljär flyg osv så flyttades utresan 1 dag i förväg. Att börja turen med övertid är aldrig fel 😀 Hade en riktig drömjul hemma i Sverige där vi var hela tjocka släkten på landet. Mellandagarna blev busy med att träffa ännu mer släkt och vänner. Fick ett PS4 i julklapp också så jag hann även börja utforska det extremt coola spelet Red Dead Redemption 2. Den 30 dec så flög jag till Stavanger för att åka offshore på fast rotation på min nya rigg. Typiskt nog var det kraftig dimma offshore så efter 3 h på heliporten blev det hotell. Bodde då på Clarion Air vid flygplatsen. Har bott där förr och är alltid lika impad, grymt snyggt hotell som känns mer exklusivt än Clarion Energy. Blev ju lite nojig att det skulle vara dimma 1 dag till och att man isf skulle få spendera nyår ensam på ett hotell i Stavanger medan tjejen och alla andra har kul på hemmaplan. Men vi kom ut iaf så det löste sig! Landade tidigt på riggen så jag drog ett gympass innan det var dags att sova ett par timmar (före nattskiftet). För oss som gick natt var nyår inget speciellt bortsett från att det var väldigt god mat, tårtor och godis överallt. Dagskiftet hade en fest...

Läs hela inlägget

Summering av 2018 – Vilket fantastiskt år!

Skriven av den 18 december, 2018 | 5 kommentarer

Året 2018 börjar lida mot sitt slut och det är hög tid att summera det gångna året. Jag är precis hemkommen efter 1 veckas nattskift ute på min nya rigg som jag fått fast på. Jet laggad vaknade man kl 04 för att sedan vara på SATS Slakthuset två timmar senare. Underbart att det även detta år blir en jul hemma. 🙂 Har egentligen jobbat 2 turer offshore sedan jag skrev sist. Som jag skrev i förra inlägget fick jag fast rotation på en av dom nyare riggarna i flottan. Dock har jag sen ett halvår tillbaka en resa bokad med tjejen i januari. Då löste koordinatorn det så att jag fick flyga ut och jobba in 4 dagar gratis i början av december. För att sen i januari flyga hem i förväg för att hinna med mitt flyg till Hong Kong. Så det var snällt gjort av firman. Den senaste veckan blev dock en traditionell vikarie-resa där jag jobbade natt. Samma rigg som jag ska gå fast på, och ett crew med folk som jag redan kände dom flesta sen många år. Jag gillar när man träffar kollegor efter så många år, finns alltid någon anekdot från förra gången. Riggen i sig är en stor förbättring tycker jag mot den som jag gick fast på senast, där under 2016. Den är utformad på samma sätt men eftersom den är några år nyare så är det många småsaker och...

Läs hela inlägget

JAG HAR FÅTT FAST TJÄNST IGEN!!

Skriven av den 23 november, 2018 | 10 kommentarer

Vilken underbar känsla att kunna avsluta dom två senaste åren av osäkerhet och vikarturer – med att få tillbaka jobbet och FAST TJÄNST igen! 😀 Befann mig på en kombikurs i Stavanger när man fick dom glada nyheterna. Men för att ta det från början. Så bokade jag en kombikurs redan i september som gick av stapeln nu i slutet av november. Detta var refresh-kurser för MOB-båt, Sök/Räddning och HLO. Alla dom tre kurserna behöver man för att få jobba som roustabout, som jag vill. HLO var jag och tog tidigare i våras eftersom den brukar dom oftast fråga om ifall man har. Den har man för att ha lov att vara med och ta emot helikoptrar där ute på riggen. HLO står för helicopter landing officer. Kurscentret lät mig ta kombikursen fast bara dom 2 förstnämnda vilket var dom enda jag saknade. Jag ville ta dom för att öka mina chanser att få jobba, men i förläggningen självklart öka mina chanser att få tillbaka jobbet som fast anställd. Via firman fick jag boka boende på det hotellet vi har rabatter i Stavanger, alltså Clarion Energy. Pyntade 860 NOK per natt vilket är bra jämfört med vad andra hotell kostar. Flygbiljetter betalade jag med alla SAS Eurobonuspoäng jag hade och sen fick jag lägga till 500 kr vilket var grymt. Båda kurserna gick på 12 200 NOK vilket jag också tyckte var prisvärt. Lovar att det var dyrare när...

Läs hela inlägget

Årsverk äntligen uppfyllt

Skriven av den 24 oktober, 2018 | 6 kommentarer

Ytterligare en friperiod har påbörjats. Nyss hemkommen från riggen jag var på förra gången jag var ”offshore”. Jag hade turen att en person som går fast på ett crew där är väldigt förtjust i jakt. Varpå han tar ledigt och jag får chansen att rycka in som roustabout. Hade fått veta på mail innan utresa att jag skulle gå natt första veckan. Men väl på plats så gick hela riggen bara dagskift vilket var väldigt skönt. Den här riggen är den samma som jag varit på under hösten och den ligger alltså i hamn för långvarig renovering. Grymt skönt att firman har ordnat gemensam buss från flygplatsen till riggen. En sträcka som enkelt kan tas själv med buss tåg och taxi. Men på det här viset slipper alla hålla på och byta transport fram och tillbaka, lägga ut pengar och alla kommer i samlad trupp. En bussresa som tog nästan 90 minuter – skönt att bara kunna plugga i hörlurarna och lyssna podd medan bussen far fram i det bergsbeklädda landskapet. Btw så blev det bara drygt 3 veckor ledigt sist. Så då kommer jag alltså få en vecka med tapt fritid tillägg. Najs och mycket välkommet nu när jag ska till Stavanger och ta lite kurser ur privat ficka! Vädret var ju allt annat än bra mestadels. Det pissregnade i princip varje dag. Sen kunde det dock sluta snabbt och då blev vyn helt plötsligt fin där vi...

Läs hela inlägget

Uppdatering rådande privata skolor och läget just nu

Skriven av den 25 september, 2018 | 8 kommentarer

Har börjat få fler och fler frågor både här och på Facebook ang hur läget ser ut idag med utbildning osv. Jag tog och kontaktade dom privata skolorna för att få höra hur dom såg på läget just nu. Och lite grann vad som hänt i deras verksamheter sedan krisen slog till i 2015. Nortrain som ligger i Stavanger och som jag gick på själv. Berättar att för bara 2 veckor sedan startade dom sin första nya Bore- og Brunnteknik sedan 2015. Det är alltså grundkursen som kan va en bra grund att stå på när man ska utbilda sig och komma offshore. Hos dom kostar den 80 000 NOK och är 4 månader lång. Det ingår även säkerhetskurs och lite rigging osv som är bra att ha när man ska söka jobb. ITC Boreskolen som ligger i Tønnsberg utanför Oslo kör fortfarande sin snabbkurs på Cypern. Just nu kör dom en kampanj där dom sponsrar kursdeltagare med 9900 NOK för resa och uppehälle. Den här snabbkursen gör helt klart att man får diplomet fort men den är inte lika gedigen som kursen hos Nortrain. Vidare fick jag inte ut någon vidare information av ITC än det jag hittade själv på hemsidan. Märkligt att man tackar nej till gratis reklam kan man tycka. Nortrains rektor kunde var iaf klart mer behjälplig och han kom med följande fakta. Just nu är det inte alltför stor aktivitet men det börjar öka...

Läs hela inlägget